Màquina de tapar cargols automàtics d’un sol cap

Màquina de tapar cargols automàtics d’un sol cap

La màquina adopta l'alimentació lineal d'ampolles, el control del programa PLC, el posicionament de l'ampolla de doble cilindre, pot netejar i deixar anar el tap automàticament. Màquina de capçal senzill al cilindre elevador de doble acció per agafar primer la coberta i després cargolar el tap. El tap cargol adopta el tap de captura de tipus d’expansió d’aire i està equipat amb un dispositiu d’embragatge, el tap cargol no danyarà el tap de l’ampolla, la màquina és adequada per al tap cargol del canó de gran diàmetre.

Funció

  • S’utilitzen diversos conjunts de servomotors per controlar tots els moviments del cap de cargol.
  • Utilitzeu el servo control del parell sense danyar els taps
  • Tota la màquina és d’acer inoxidable i el disseny és segur i preciós.
  • El transportador de cinta s’adopta per complementar el tap de l’ampolla, l’amplada del transport es pot ajustar segons els taps de les ampolles i es poden fixar alhora els taps de les ampolles de diverses mides.
  • Es pot afegir un dispositiu per eliminar paper d'alumini.
  • La fixació de l'ampolla es completa amb el cinturó de subjecció de l'ampolla per ambdós costats, i el cinturó està controlat pel servomotor.
  • L'ampolla es mou amb una velocitat igualada al capçal, que es realitza mitjançant PLC automàtic.
  • El capçal de capçal es pot desmuntar independentment, quan canvieu la mida de la tapa, podeu canviar el capçal de capçal per solucionar noves produccions.

Paràmetres tècnics

No.ArticleDades tècniques
1Capacitat≤1500 Ampolles / hora
2Diàmetre d'ampolla adequat≤320 (L) * 220 (W) mm
3Alçada d'ampolla adequada250-450mm
4Pressió de l'aire0,6-0,8 MPa
5Potència2KW
6Voltatge220V / 380V 50Hz / 60Hz
7Pes750 KG
8Dimensió2000 * 1300 * 2000 MM

Configuració principal

1Pantalla tàctilKinco
2PLCMitsubishi
3Unitat de freqüència variableSchneider
4SensorOptex / Panasonic
5ServomotorPanasonic
6Interruptor d'alimentacióSchneider
7ElectrovàlvulaAIRTAC
8Cilindre d’aireAIRTAC